Streefbeeldstudie
De Vlaamse Waterweg nv voorziet een grondige facelift van het Kanaal naar Charleroi. Deze modernisering en opwaardering moet uiteraard de scheepvaart ten goede komen, maar er is meer. De Vlaamse Waterweg is ervan overtuigd dat een ‘nieuw’ kanaal ook voor de omwonenden, de bedrijven langs het kanaal, de recreanten, … een substantiële meerwaarde moet betekenen.
Hoe optimaliseren we de relatie tussen de bedrijventerreinen en het kanaal? Hoe kunnen we het Kanaal beter ontsluiten voor het verkeer? Hoe bouwen we het recreatief potentieel van het Kanaal verder uit? En natuurvriendelijke oevers? Zeker! Maar hoe doen we dat het best?
Om hierop antwoorden te vinden is de opmaak van een streefbeeldstudie een ideaal werkinstrument. Bij de opmaak van een streefbeeld werkt de 'bouwheer' nl. niet op zijn eentje maar gaat hij aan tafel zitten met alle mogelijke betrokken actoren. Samen met deze actoren wordt nagegaan welke de noden en kansen zijn voor de opwaardering van een infrastructuur, in dit geval het kanaal en haar omgeving. Tussen 2009 en 2013 werd het streefbeeld op het grondgebied van Halle opgesteld. In 2015 werd gestart met de opmaak van het streefbeeld op de grondgebieden van Sint-Pieters-Leeuw, Beersel en Drogenbos.
Na vele overlegmomenten en studiewerk zijn verschillende opties tegenover elkaar afgewogen en besproken.
Na al dit studiewerk krijgt de globale visie voor het streefbeeld stilaan vorm. De presentatie over de streefbeeldstudie die tijdens verschillende infomarkten in de regio werd getoond is hier terug te bekijken.
Bekijk hier de presentatie van de streefbeeldstudie.