Text
De bestaande oevermuren nabij de spoorwegbruggen over het kanaal, werden net na de Eerste Wereldoorlog aangelegd. Deze oevermuren hebben in de loop der tijden al heel wat meegemaakt. Zo werden, tijdens de Tweede Wereldoorlog, de spoorwegbruggen opgeblazen waarbij de oevermuren ook beschadigd werden. Na de oorlog werden de spoorbruggen evenwel herbouwd en de muren hersteld.
In het kader van de aanleg van de HSL-lijn werden in 1993 de spoorbruggen vervangen door de kenmerkende witte stalen boogbruggen. De oevermuren zelf werden toen echter niet vervangen. Hoog tijd dus om deze onder handen te nemen.
Rechteroever ter hoogte van de spoorwegbruggen
De bestaande oeverconstructie nabij de spoorwegbruggen over het kanaal in Halle is niet bestand tegen de geplande verdieping van het kanaal. Bovendien vormen de insprongen van deze oevermuren in het kanaal, een versmalling die de doortocht van schepen bemoeilijken. In februari 2016 zijn daarom werken opgestart om het tracé van het kanaal plaatselijk recht te trekken en de oever volledig te vernieuwen. Daarbij zal ook een nieuw jaagpad aangelegd worden.
De eerste fase van de oeverwerken zijn uitgevoerd en het jaagpad werd opnieuw opengesteld.
De eerste fase van de oeverwerken zijn uitgevoerd en het jaagpad werd opnieuw opengesteld.
